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--> 知っトク!ポルシェ911!

エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP126 ポルシェ 911(997) 3.6 ターボ PCCB装着車を除く 2006年03月〜

エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP126 ポルシェ 911(997) 3.6 ターボ PCCB装着車を除く 2006年03月〜 エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP126 ポルシェ 911(997) 3.6 ターボ PCCB装着車を除く 2006年03月〜 エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP126 ポルシェ 911(997) 3.6 ターボ PCCB装着車を除く 2006年03月〜

Circuit Compound Brake Pad CC33 S55G スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TURBO PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 EIP126 EIP126CC33入数:左右(リア)レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。

中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。

中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いています。

ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。

主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。

■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.28〜0.33走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※公道での使用はお避け下さい。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

  • 商品価格:24,785円
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